Chuyên gia Car Awards 2024: ‘VinFast VF 3 gây bất ngờ về cảm giác lái’
Mẫu xe nhỏ nhất của VinFast vận hành linh hoạt, tạo cảm giác thú vị khi cầm lái trên cung đường đèo dốc, hỗ trợ sạc nhanh và chi phí sử dụng thấp.
Đánh giá vận hành VF 3
Chuyên gia Car Awards 2024 đánh giá khả năng vận hành và chi phí sử dụng của VinFast VF 3. Nguồn: Car Awards
Đánh giá tóm tắt:
Khả năng vận hành: Các chuyên gia đồng quan điểm VinFast VF 3 là mẫu xe phù hợp cho cuộc sống hàng ngày trong đô thị, bởi kích thước nhỏ gọn, dễ lái, đặc biệt phù hợp với người lần đầu sử dụng ôtô. Trong phố đông, trục cơ sở ngắn và động cơ điện cho mô-men xoắn tốt tạo cảm giác “rất lanh”.
Các chuyên gia có hơn 10 lần vận hành VF 3 liên tục trong bài thử nghiệm đánh lái gắt (slalom), tốc độ được đẩy lên 40-50 km/h, nhưng mẫu xe điện mini vẫn đáp ứng tốt, tạo cảm giác tự tin. Hiện tượng trượt bánh khi đi qua các cọc tiêu xuất hiện từ dải tốc độ ngoài 50 km/h. Với người yêu cầu cao về cảm giác lái, giảm xóc sau của VF 3 sẽ hơi mềm, theo chuyên gia Nguyễn Thành Long.
Chi phí sử dụng: Các chuyên gia cho rằng mẫu xe đô thị cỡ nhỏ như VinFast VF 3 trang bị bộ pin dung lượng vừa phải, nhưng tích hợp sạc nhanh DC là yếu tố hợp lý. Ngay trong hành trình Car Test, sau quãng đường gần 40 km di chuyển từ trung tâm Hà Nội đến Khu công nghệ cao Hòa Lạc, cộng thêm các bài trải nghiệm slalom, phanh, tăng tốc đột ngột… 5 chiếc VF 3 trong hành trình chỉ mất thời gian tương đương “một bữa ăn trưa” để sạc đầy toàn bộ, từ khoảng 50% lên 100%.
Chiếc VF 3 được VinFast công bố có mức tiêu thụ năng lượng 8,5 kWh/ 100 km, tuy nhiên chuyên gia Mạnh Thắng cho rằng, anh sử dụng mẫu xe này chỉ ở mức 7,9 – 8,1 kWh/ 100 km, tức chi phí cho nhiên liệu rẻ hơn một mẫu xe tay ga trên thị trường.
Các chuyên gia đồng ý VF 3 hưởng lợi từ hệ sinh thái trạm sạc rộng khắp của VinFast, tuy nhiên để có thể sạc điện dân dụng tại nhà, người dùng cần mua thêm một bộ sạc có chuyển đổi AC-DC với giá 6 triệu đồng.
Quang Anh
Be the first to comment