Honda CGX150 – môtô kiểu cổ điển, máy nhỏ sắp về Việt Nam
Mẫu xe máy mang kiểu dáng của những dòng môtô classic, động cơ 149 phân khối, về nước dạng nhập tư nhân từ Trung Quốc.
Một số đơn vị kinh doanh tư nhân ở TP HCM cho biết đang nhập về lô hàng Honda CGX150. Xe dự kiến cập cảng và làm các thủ tục thông quan vào tháng 3 tới.
CGX150 là mẫu xe côn tay giá rẻ mới do liên doanh Wuyang – Honda tại Trung Quốc sản xuất. Xe lần đầu giới thiệu ra thị trường nước này hồi tháng 8/2024 và mở bán một tháng sau đó.
Mu1eabu CGX150 tu1ea1i Trung Quu1ed1c. u1ea2nh: Hondant","nt
Thiu1ebft ku1ebf xe cu1ed5 u0111iu1ec3n.nt","nt
Chiu1ec1u cao yu00ean khou1ea3ng 740 mm.nt","nt
u0110u1ed3ng hu1ed3 tu1ed1c u0111u1ed9 analog ku00e8m mu00e0n hu00ecnh LCD cu1ee1 nhu1ecf.nt","nt
Khou1ea3ng su00e1ng gu1ea7m 160 mm.nt"]” data-component-value>
Honda CGX150 được coi như đàn em của chiếc CB350 H’ness đang được phân phối chính hãng ở Việt Nam với giá 130 triệu đồng, nhập Thái Lan. CGX150 nhỏ hơn, các trang bị cũng ở mức cơ bản.
CGX150 hướng đến những khách hàng trẻ mới tiếp cận dòng xe côn tay và ưa thích những dòng môtô classic nhưng với chi phí sở hữu thấp. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.960 x 780 x 1.014 mm, nặng khoảng 125 kg.
Đèn pha, đèn hậu hay xi-nhan của xe đều là dạng LED. Bình xăng 10 lít của xe thiết kế đơn giản với phần lõm hai bên. Yên phẳng kèm vân ngang lồi. Xe cho tư thế lái thoải mái khi đi phố lẫn đường trường.
Honda trang bị cho mẫu CGX150 vành nan hoa kích thước 17 inch cho cả trước và sau. Phanh đĩa đơn ở hai bánh, riêng phía trước có công nghệ chống bó cứng phanh (ABS). Phuộc trước là loại ống lồng truyền thống, phía sau là lò xo đôi.
Ống xả trên CGX150 mạ crôm. Những chi tiết khác như viền đèn pha, phuộc sau, vè chắn bùn phía trước cũng được mạ chất liệu này.
Honda CGX150 trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 149 phân khối, công suất 11,8 mã lực, mô-men xoắn 12,5 Nm. Đi kèm là hộp số côn tay 5 cấp. Tốc độ tối đa khoảng 98 km/h.
Hiện chưa có thông tin về giá bán của Honda CGX150 nhập tư nhân. Xét về kiểu dáng và phong cách cổ điển, mẫu xe của Honda có thể là lựa chọn khác bên cạnh dòng Yamaha XS155R đang bán chính hãng giá 77 triệu đồng.
Mẫu xe Yamaha có dung tích động cơ lớn hơn đôi chút (155 phân khối), sức mạnh cũng nhỉnh hơn (19,3 mã lực và 14,7 Nm mô-men xoắn). Xe sử dụng phuộc trước hành trình ngược, phanh đĩa đơn cho cả hai bánh nhưng không có ABS.
Phạm Trung
Nguồn: https://vnexpress.net/honda-cgx150-moto-kieu-co-dien-may-nho-sap-ve-viet-nam-4854413.html
Be the first to comment