Gần 700.000 chiếc xe Tesla, bao gồm cả mẫu bán tải điện Cybertruck đình đám, đang phải đối mặt với lệnh triệu hồi để khắc phục lỗi hệ thống kiểm soát áp suất lốp. Điều đáng nói, đây đã là lần triệu hồi thứ 7 của Cybertruck trong vòng chưa đầy một năm, khiến nhiều người đặt câu hỏi về chất lượng và độ an toàn của “con cưng” nhà Tesla.
Cụ thể, Tesla đã công bố triệu hồi 694.304 xe do không đáp ứng Tiêu chuẩn An toàn Xe cơ giới Liên bang. Nguyên nhân được xác định là do đèn cảnh báo áp suất lốp hoạt động không chính xác. Theo quy định, hệ thống này phải cảnh báo người lái khi lốp non hơi. Tuy nhiên, trên một số mẫu xe Tesla, đèn cảnh báo không sáng liên tục, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn do người lái không nhận biết được tình trạng lốp xe.
Tesla phát hiện ra lỗi này vào tháng 11 trong quá trình thử nghiệm kỹ thuật định kỳ trên các xe không dành cho thị trường Mỹ. Cuộc điều tra nội bộ cho thấy nguyên nhân xuất phát từ một lỗi cập nhật phần mềm, vô tình thiết lập lại cơ chế cảnh báo áp suất lốp mỗi khi xe khởi động hoặc sau mỗi lần dừng nghỉ.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Cybertruck 2024, Model 3 (2017-2025) và Model Y (2020-2025). Mặc dù Tesla đã ghi nhận một trường hợp phát hiện lỗi khi xe đang vận hành và 76 trường hợp khác trong quá trình bảo hành, may mắn là chưa có tai nạn hay thương tích nào được báo cáo.
Lỗi này có thể được khắc phục dễ dàng thông qua cập nhật phần mềm trực tuyến. Tuy nhiên, việc Cybertruck bị triệu hồi tới 7 lần trong một thời gian ngắn là điều đáng quan ngại. Trước đó, mẫu xe này đã gặp phải hàng loạt vấn đề, từ hụt ga, camera lùi hiển thị chậm, lỗi dính chân ga, cho đến các chi tiết trên thân xe bị bung ra.
Be the first to comment